Grossiste pneus poids lourd large gamme

Copadex fait partie des plus gros distributeurs de pneus poids lourd en France avec une gamme très large présente sur tous les segments. A la fois sur le haut de gamme avec les marques Michelin, Bridgestone et Pirelli mais aussi en sur le segment qualité/prix avec Matador (marque Européenne) et avec une gamme économique composée des marques Infinity et Golden Crown avec des tarifs d'achats très avantageux.

Au total nous disposons de 280 références pour répondre à toutes vos demandes (camion - autocar) aussi bien pour des utilisations longue distance, ville ou complètement chantier avec des pneus rechapables.

Cliquez sur les logos pour en savoir plus sur chaque marque.

Premium

Qualité

Budget

Sujet important, le pneu poids-lourd est un élément prioritaire à prendre compte pour la sécurité mais aussi pour optimiser vos coûts kilométriques. Différents critères sont à mettre en balance :

  • le manufacturier sélectionné
  • la qualité de la caracasse, de la bande de roulement, la sculpture du profil
  • le niveau de consommation de carburant mesuré par la résistance au rouelement sur l'étiquetage
  • le pneumatique est-il rechapable ? et/ou recreusable.

Ensuite l'usure dépendra de nombreux facteurs comme la pression, le type de conduite selon les chauffeurs, les parcours.

Découvrez à notre catalogue les nombreuses marques proposées avec des produits qualitatifs pour des utilisations diverses comme sur les chantiers, sur les longs trajets ou en utilisation régionale.

De Michelin leader Français, à Bridgestone numéro un mondial nous disposons de marques premium, d'une marque qualité/prix Matador (appréciée des flottes) qui appartient au groupe Continental, ou de marques budget comme Infinity ou Golden Crown avec un prix à l'achat moindre sans toutefois délaisser la sécurité.

On retrouve 3 positions différentes sur un camion :

  • Ceux disposés à l'avant (front) du tracteur > l'essieu directeur,
  • Ceux sur à l'arrière (drive) du tracteur > l'essieu moteur,
  • Ceux pour la remorque (trailer) > l'essieu moteur

Ensuite chaque profil aura des caractéristiques différentes suivant son usage : 

  • Autoroute : pour les longues distances à vitesse élevée et constante avec peu d'arrêts (transporteur France ou Europe).
  • Régional : en transport moyenne distance avec des arrêts, accélérations plus fréquents et une conduite sur des routes accidentées.
  • Mixte : opérations variées sur des distances relativement courtes, sur tout type de routes accessibles à la circulation et approche chantier.
  • Urbain : utilisation en ville ou en périphérie avec des arrêts fréquents et multiples contacts avec les trottoirs (bus, bennes à ordures ménagères).
  • Hiver : pour des conditions climatiques extrêmes avec marquage M+S et 3PMSF. Profil doté d'une excellente traction avec des crampons lamellisés pour un débourrage optimal de la neige.

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